Você costuma prestar atenção no hodômetro do seu carro? Em caso de responder sim à pergunta, nota-se que você é cuidadoso e, por conseguinte, um bom motorista. Mas se o seu comportamento é igual ao da maioria, isto é, considera o marcador de quilometragem secundário, CUIDADO. Também chamado de hodômetro, ele informa o quanto o carro já rodou e a hora em que determinados componentes devem ser verificados ou substituídos. Muitas vezes basta olhar para ele e perder um tempinho para ler o manual. Sempre relacionado ao manual de cada automóvel (e ao fabricante), o número de quilômetros indica, por exemplo, a necessidade da troca de óleo, do gás do ar condicionado, pastilhas de freio, sistema de suspensão (eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, batentes e buchas), correias e outros, sempre relacionados ao número de quilômetros percorridos. Isto, logicamente, quando analisado em oficinas bem aparelhadas e por profissionais experientes, que levarão em conta quesitos como o estado do automóvel, as condições de desgaste do motor, a maneira de dirigir e o tipo de percurso percorrido na maioria das vezes. Observados estes aspectos, mesmo que para você não haja distinção entre a rebimboca e a parafuseta, o carro continuará a ser um instrumento de trabalho, lazer ou os dois. Olho no painel e pé na tábua.
